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合而为一!长安铃木与昌河铃木即将合併!

合而为一!长安铃木与昌河铃木即将合併!  不久前,我们曾经报导过,来自重庆的长安集团,正式併购由中航第一与第二集团合併的新中航集团旗下的汽车事业部门,让长安集团同时囊括来自哈尔滨哈飞与江西昌河汽车的资源,其规模甚至已经与东风集团平起平坐!
合而为一!长安铃木与昌河铃木即将合併! Splash 在这项合併案正式宣布后,原本分属两边的长安铃木与昌河铃木,在集团化的体制下,当然没有持续独立运作的理由,日前铃木中国分公司总经理樽本浩司也指出,两大合资体系的合併将可望成为事实。
对于日本原厂来说,原本同时拥有二家合资体系,在幅员广大的中国汽车市场较便于管理,而且也可以形成一种特殊的竞争状况促进整体品牌的发展,但目前长安集团已经併购新中航集团汽车事业部门后,面对多变的市场环境,将两大合资体系结合也是一个趋势。
包括铃木中国建立的直属通路,目前在中国市场其实 SUZUKI自动车品牌共有铃木、长安铃木与昌河铃木等等三大通路体系,而樽本浩司表示若能儘速实现合併,将大幅提昇该品牌在中国市场的品牌形象与行销力道,而且更可以利用优势互补来彻底执行集团化战略。
根据我们率先取得的消息显示,原有的昌河铃木将在则合併后改称为「长安铃木江西公司」,但是否会影响到原订于昌河铃木投产SUZUKI Splash的计画,由于该车系与Swift共用平台,而在中国率先由长安铃木投产国产化雨燕Swift车系,在合併前日本原厂希望长安生产新 Alto,而昌河生产Spalsh,但在同一集团的体制下,这样也可以降低经营管理成本。
 

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